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中华书局版 第22课 科技与教育

发布时间:2013-12-17 10:28:58  

知识复习:
一、物质生 活变化
二、文化生 活的变化 三、社会习 俗的变化
火车、轮船、有 线电报、的出现 报纸、出版机构

照相、电影、
的出现
剪辫、禁缠足、变称 谓、禁烟、禁赌、

改礼节、易服饰等

第22课

科技与教育

1.詹天佑与京张铁路

2.冯如和他的飞机
3.侯德榜与“侯氏制碱法”

4.京师大学堂
5.科举制度的废除

一、詹天佑与京张铁路
1、认识詹天佑
詹天佑,广东南海人,是中国第一 批赴美幼童留学生,毕业于耶鲁大学土

木工程系。毕业归国后,曾在广东修筑
炮台并绘制了我国第一幅海图,主持修 建了京张、沪宁、津浦、川汉、粤汉等

铁路。他是我国杰出的工程专家,我国
近代科学技术界的先驱。

中国铁路之父 中国工程之父

京张铁路——修建背景
(北京——河北张家口)
张家口为北京通往内蒙古的要冲,南北旅商来往之孔 道,向来为兵家所必争,因此京张铁路就有着重要的经济 价值和政治价值。当清廷要修京张路的消息传出后,在华 势力最大的英国志在必得,视长城以北为其势力范围的沙 俄誓不相让,双方争持不下,最后达成协议:如果清廷不 借外债,不用洋匠,全由中国人自修此路,双方可都不伸 手。这样,清政府就打消了求救于洋人的念头而一心自修 了。

2.詹天佑主持修建京张铁路

詹天佑在主持修建 京张铁路时遇到了哪些

艰难险阻呢?
?

困难一:外国人制造舆论,极力阻挠

1905年,清政府任命他为修筑京 张铁路的总工程师。詹天佑主持修 建京张铁路的消息传出后,帝国主 义分子嘲笑说,中国会修建这条高 难度铁路的工程师“还没有诞生”, 并叫嚷“中国人想不靠外国人修建 (京张)铁路”“是白日做梦”。

困难二:工程难度极大

京张铁路工程难度 极大,特别是居庸关、 八达岭一带尽是悬崖峭 壁,坡度很大。

居庸关

面对困难,詹天佑是怎样做的?

(1)有必胜的信念

中国地大物博, 而于一路之工,必

须借重外人,我以
为耻。 全世界的眼睛

都在望着我们,必须
成功!

詹 天 佑

立不所 于受知各 地外,出 球侮使所 之,国学 上足家, 。以富各 自强尽

__

(2)不畏艰险,实地 勘察,选定一条最佳 的线路。



稿

(3)打破常规,敢于创新
竖井施工法

在开凿八达岭隧道时,从隧道中 点的山顶上凿出一个竖井,再从井下向

两侧开凿。这样就有四个工作面同时作

“人”字形路轨

业,既缩短了工期,又能防止凿偏。









“人”字形路轨 火车开到青龙桥地段 时,用两个车头,一台在前拉,一台在 后推。到达交叉点后,又倒过来推、拉 。

京张铁路通车典



1909年,京张铁路提前两年全线通车。这是中国人自 己主持设计和修建的的第一条铁路干线。

人们不会忘记他

人们为了永远纪念詹天 佑修建京张铁路的不朽功绩, 在青龙桥车站为他建立了铜 像。铜像建在一座高大的方

形台基上,台基上书写“詹
公天佑之像”6个大字。铜 像雕塑精致,形神逼真,面

貌十分严肃、沉静,充分表
现出詹天佑刚毅和自信的个 性。

二、冯如和他的飞机
冯如,广东恩平人,幼时
因家贫到美国做工。1906年, 开始研制飞机,1910年7月, 冯如驾驶自制的飞机在国际飞 行大赛中获得了第一名,并创

造了多项世界记录。他是中国 中国第一位飞机设计师
和飞行家 中国飞行之父 第一位飞机设计师,被誉为 “中国飞行之父”。

冯如和他制造的飞机

侯德榜生平简介
侯德榜(1890-1974) 1890年8月9日出生于福建的一个农民 家庭,就读于福州英华书院和沪皖两省路 矿学堂,1910年考入清华留美预备学堂, 1913年公费赴美留学,1917~1921年先 后获得麻省理工学院化学工程学学士学 位、哥伦比亚大学硕士学位和该校哲学 博士学位。

三、侯德榜与“侯氏制碱法”
福建福州人,中国化学工业的先驱。
1913年保送到美国麻省理工学院,获得 博士学位,成为中国第一位化学博士。

1926年,他主持生产“红三角”牌纯碱。
1939年发明“侯氏制碱法”,著作有《 纯碱制造》等。他为祖国的化学工业奋 斗一生,托起了中国现代化学工业的大 厦,被尊为“国宝”。

(1890—1974年)

“红三角”牌纯碱 侯德榜先生开创了我国 民族化学工业的先河,

1926年生产出的“红三角”
牌纯碱先后在美国和比利时 的世界博览会上获得国际金 奖,彻底打碎了英国公司独 霸世界碱业的美梦,撑起了 红三角商标

中国化学工业的一片蓝天。

侯德榜先生著的《纯碱制造》,1933年在美国出版。美国 学者称这本书是“中国化学家对世界文明所做的重大贡献”。

1939年,侯德榜发 明联合制碱法,将 纯碱厂和合成氨厂 联合起来,同时生 产出纯碱和氯化铵 两种产品。这种制 碱法被称为侯氏制 碱法。

通过对詹天佑、冯如和侯德榜等

人的学习和了解,你认为他们身上有
哪些值得我们学习的精神?

?

他们努力学习,奋发向上;具有 很强的适应能力和坚韧精神;良好的 道德品质;强烈的创新意识;报效祖 国的爱国主义精神。

四、京师大学堂

京师大学堂故址 中国近代最早的一所体制完备的高等学府

京师大学堂
1898年7月3日,清光绪帝正式下 令,批准设立京师大学堂。1898年 至1900年的京师大学堂(后来被称 为“戊戌大学”) ? 是中国第一所国

立大学,也是中 国在近代史上正式设立的第一所大 学,其成立标志着中国近代高等教 育的开端
?

京师大学堂

1898年创办,1912年改名为北京大学。

西南联合大学时期(1937-1946)
? 1937年七七事变以后, 北平、天津相继沦陷, 9月,北京大学奉国民 政府令南迁至长沙,与 清华大学、南开大学组 成长沙临时大学,1938 年临时大学前往昆明, 4月2日更名为国立西南 联合大学。
? 联大师生以“刚毅坚卓” 的精神坚持教学和科学研 究。“千秋耻,终当雪, 中兴业,需人杰”,西南 联合大学为中国培养了一 大批杰出的人才,包括诺 贝尔奖获得者杨振宁、李 政道,两弹一星元勋郭永

怀、陈芳允、屠守锷、王 希季、邓稼先、朱光亚, 以及90位两院院士。

五、科举制度的废除
科举制度的发展演变脉络示意图

阅读有关课外知识,了解李善兰、李四光、茅以升、 华罗庚等人的事迹,说说他们的成就。

李善兰 翻译外国数学著作,冯如 著《方圆阐幽》 徐寿 翻译外国化学著作

研制当时世界 上具有先进水 平的飞机

茅以升 设计建造钱塘 江大桥 詹天佑 主持修建京张铁路 华罗庚 著《堆垒素数 论》 侯德榜 发明“侯氏制碱法”李四光 创立地质力学

为什么说科举制度的创立和废除都 是历史的进步?
答:隋朝科举制度的创立是处于封建制度的上升时期, 当时的士族垄断国家政权,造成政治腐败,地方势力 分割中央政权。在这种背景下,科举制度有利选拔人 才,使广大地主阶级知识分子能进身仕途,消除士族 政治特权。19世纪末20世纪初,中国已沦为半殖民 地半封建社会,世界各国纷纷走上近代化的强国之路, 科举制度已成为培养新式人才的障碍。1905年,清 政府下令废除科举制度,促使大量的青年学生进入新 式学校,近代自然科学和社会科学知识进一步普及, 资产阶级知识分子队伍不断壮大,中国社会发生了翻 天覆地的变化。

一、选择题

1.右图是在某一位科学家的故居旁
修建的一段路轨。这座故居的主人 可能是( A.詹天佑 C.周学熙 ) B.侯德榜 D.荣宗敬

【解析】选A。本题考查学生的知识迁移能力。由图中的“
人”字形路轨会联想到我国著名的铁路工程师——詹天佑 。

2.(2010·扬州中考)近代史上,中国人独立设计和修筑的 第一条铁路干线是 ( A.京张铁路 ) C.京九铁路 D.京津铁路

B.京沪铁路

【解析】选A。本题考查对基础知识的识记能力。1909年,

京张铁路全线通车,这是中国人独立设计和修筑的第一条
铁路干线。

3.京张铁路是一首史诗,它记载着中国人民自强不息的民
族气概;京张铁路是一座丰碑,它铭刻着中华儿女振国兴

邦的坚定信念。京张铁路修筑成功的时间是 ( )

A.1900年

B.1905年

C.1909年

D.1915年

【解析】选C。1909年,京张铁路全线通车,这是中国人独 立设计和修筑的第一条铁路干线。

4.下列选项中,与著名科学家侯德榜无关的是(
A.“世界制碱权威” B.主持生产出中国、也是亚洲的第一批纯碱 C.联合制碱法 D.我国第一位飞机设计师

)

【解析】选D。我国第一位飞机设计师是冯如。

5.伴随着社会的发展,教育也在变革中进步。我国近代教 育改革始于( )

A.洋务运动时期
C.中华民国初期

B.戊戌变法时期
D.颁布《奏定学堂章程》

【解析】选A。本题主要考查学生的理解分析能力。洋务运

动时期,创办了一批新式学校,如京师同文馆是近代中国
创办最早的一所新式学校。

6.清政府决定废除科举考试时,在保守派、洋务派、满清 贵族、汉族读书人之间“竟然没有太大的分歧”,这表明

(
A.学子已经不愿意再参加科举考试 B.科举考试已经不适应时代的发展 C.科举考试遭到列强强烈反对 D.清政府已经无力维持考试费用

)

【解析】选B。本题主要考查学生的理解分析能力。科举制 度在明清时期已经选拔不出真正有用的人才,阻碍了文化 的发展和社会的进步,所以废除已成必然。B项符合题意。

课堂小结
1、中国人独立设计和修筑的第一条铁路 干线是( 京张铁路 ) 2、我国第一位飞机设计师和飞行家是(

冯如 )
3、被称为“世界制碱权威”的著名化学 家 侯德榜 是( )

课堂小结
4、中国第一所国家创办的近代新式大学 、北京大学的前身是( 京师大学堂 ) 5、我国科举制度废除于( 1905 )年

6、京张铁路全线完工于( 1909

)年


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