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机械设计考试小抄

发布时间:2014-05-17 13:55:22  

侧向加速度响应时间:以方向盘转角达到最终值的百分之50时刻为时间的坐标原点,到所测变量响应达到其第一个峰值为止的时间。等速燃料消耗量特性曲线:以车速为横轴,燃料消耗量为纵轴,绘制等速燃料消耗量散点图,根据散点图绘制等速燃料消耗量的特性曲线。最小转弯直径:当汽车内轮转到最大转角时,前外轮的中心平面在地面上的轨迹圆直径称汽车的最小转弯直径。车轮阻滞力:轮胎在滚筒上滚动变形时,由于压缩与伸张作用之间能量的差别而消耗的能量,进而转化为阻止车轮滚动的作用力。最大总质量:整车整备质量和最大装载质量之和。蛇行车速:汽车蛇形通过有效标柱区间直线距离的平均速度。横摆角速度响应时间:它是以转向盘转角达到终值的50%时刻为时间坐标原点开始,到所测变量响应达到第一个峰值为止的时间。残留横摆角速度:在汽车横摆角速度时间历程曲线上,松开转向盘3s时刻的横摆角速度值。噪声产生的原因和测试办法:汽车噪声的噪声源主要包括:发动机工作噪声、行车噪声、车体振动噪声、制动噪声、喇叭噪声等。汽车加速行驶车外噪声测试方法,匀速车外噪声测试方法,车内噪声测试方法。简述发动机功率检测方法以及无负荷测功的工作原理。发动机功率测试:稳态测功:稳态测功也称有负荷测功,是指在发动机节气门开度一定、转速一定和其他参数不变的稳定状况下,通过给发动机加一定的模拟负载,来测量发动机的转速、转矩和功率的方法。动态测功:动态测功亦称无负荷测功或无外载荷测功,是指发动机在不带负载的情况下,突然开大节气门,使发动机克服摩擦阻力而加速运转,通过测量发动机的加速度性能来测量所发出的瞬时功率的方法。单轴反力滚筒式制动试验台:由框架,驱动装置,滚筒装置测量装置,升举装置和指示与控制装置等组成。1汽车检测的标准 :国际标准组,国际区域标准,国家标准,行业标准2发动机综合性能分析仪组成:微机系统,热键板,前端处理器,信号提取系统3汽车转鼓试验台通常采用的测试仪:水率测功器,电力测功器,电涡流测功器4按试验目的汽车试验可分为:质量检查试验,新产品定型试验,科研型试验5汽车转向回正试验分为:低速回正性能试验,高速性能回正性能试验

6乘用车燃油消耗量试验项目主要有:90KM/H 等速行驶燃油消耗量试验,120KM/H 等速行驶燃油消耗量试验,模拟城市工况循环燃油消耗量试验

7汽车平顺性试验测试系统包括:拾振过程,放大环节,记录和处理环节、

8汽油车排放污染物的检测方法:双怠速试验法,怠速法,稳态工况法

9.蛇行试验测量的参数主要有:转向盘转角,横摆角速度,车身侧倾角,侧向加速度,汽车通过有效标桩区的时间等。10汽车转向轮定位值主要包括:车轮外倾角,主销内倾角,主销后倾角,车轮前束等。11滑板式侧滑试验台主要由:侧滑量检测装置,侧滑量定量指示装置,侧滑量定性显示装置等部分组成。12.车速表试验台主要由:速度检测装置,速度指示装置,速度报警装置等组成。13偏频实验的主要内容有:测定车身部分的固有频率和阻尼,和测定车轮部分的固有频率等1.汽车滑行指的是什么?试分析进行汽车滑行试验的目的。滑行是指汽车加速到某预定速度后,摘档脱开开发动机,利用汽车的动能继续行驶知道停车的过程。滑行试验的目的是为了检查汽车底盘技术状况和调整状况,同时也是在道路上测定汽车行驶阻力的方法之一。可作为室内台架试验时,设定底盘测功洗漱的依据。

2.简述专项参数测量仪的结构组成,如何检测转向盘转向阻力。结构:操纵盒,主机箱,联接叉和定位杆四部分。方法:1.顶起前桥,使左右车轮悬空,将测试已安装在被测车辆的撞向方向盘上2.启动电源开关,按下“力测”开关3.缓慢地将转向盘由一端金投诉转到另一端尽头,则仪器开始定时测量并显示仪器上的作用力矩M,4.按照下面公式算出转向盘边缘上的转动力:转动力=M/2r(N),r为被测车辆转向盘半径(m)

3.道路模拟实验机按功能可分为哪些部分?并简述其工作过程。信号产生系统,电控系统,伺服控制系统,机械执行系统,动力供给系统。工作过程:数据采集 数据编辑 求系统的传递函数 导出初始驱动信号,迭代过程 程序循环试验

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