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20詹天佑(第二课时)

发布时间:2013-11-19 12:53:54  

国标苏教版小学语文第十一册

詹 天 佑

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

朗读4、5、6三自然段,思考 :
(1)这三自然段中,主要介绍了詹天佑修 筑铁路过程中的哪几个事例? (2)詹天佑在修筑铁路的过程中,遇到了 哪些困难? (3)从哪些语句中你感受到詹天佑的确是 杰出的爱国工程师?

?

遇到困难,他总是想:这是中国人自 己修筑的第一条铁路,一定要把它修好; 否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的 工程师失掉信心。

高山深涧 狂风怒号 山高坡陡

悬崖峭壁 黄沙满天 隧道渗水

?

詹天佑经常勉励工作人员说:“我们 的工作首先要精密,不能有一点儿马虎, ‘大概’,‘差不多’,这类说法不应该 出自工程人员之口。”

他亲自带着学生和工人,扛着标杆, 背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外 常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有 坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹 天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山 越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘 图,计算。

按要求自学5、6小节:
1.在开凿隧道时,詹天佑采用了哪两种 不同的方法?为什么采用这两种方法? 2.“人”字形线路是怎样的?詹天佑为 什么要采用“人”字形线路让火车上山? (试着用手比划火车的路线。)*

开凿居庸关

(两端同时向中间凿进)

八达岭隧道

(中部竖井法)

练一练:

詹天佑根据居庸关的( )、( )的 特点,采用了( )的办法;而因为八 达岭隧道有约( )米,是居庸关的( ), 所 以 他 决 定 采 用 ( ) 。 由于青龙桥附近( ),于是, 詹天佑顺着山势,设计了( )线路,这样 一来,火车上山就容易多了。

练一练:

? 詹天佑根据居庸关的(山势高)、( 岩 层厚)特点,采用了(从两端同时向中间凿 进)的办法;而因为八达岭隧道有约(1100 ) 米,是居庸关的(三倍长),所以他决定采 用(竖井开凿法)。

? 由于青龙桥附近(坡度特别大 ),于是, 詹天佑顺着山势,设计了(“人”字形)线 路,这样一来,火车上山就容易多了。

? 詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅 然接受了任务,马上开始勘测线路。.
(承上启下的过渡句)

今天,我们 乘车去八达岭, 过青龙桥车站, 可以看到一座铜 像,就是詹天佑。 许多到中国来游 览的外宾,看到 詹天佑留下的伟 大工程,都赞叹 不已。


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