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人教版小学语文六年级上册成品《詹天佑》PPT课件1

发布时间:2013-09-22 21:06:52  

5.詹天佑
华安县吉翔希望小学 林嘉祥

詹天佑

wù 詹天佑(1861—1919年),江西婺源 人。他是我国杰出的爱国工程师、铁路工 程专家。他自幼酷爱学习。1872年,12岁 的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。 在美国中学读书的时候,他发愤学习自然 科学。1878年,17岁的詹天佑考入了美国 耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕 业成绩优异。1881年回国。1888年在当时 的中国铁路公司任工程师。在他开始任职 的八十天里,就完成了塘沽到天津的铁路 铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。1894 年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。 1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路 的总工程师。 1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世, 终年58岁

? 1882年任“杨威号”驾驶官。曾参加马尾 海战,嗣后任广州博学馆,水师学堂外文教 习。1888年主持修筑津榆铁路的滦河大桥, 1894年被英国工程研究会吸收为会员,1905 年至1909年主持修建了中国第一条自建铁路 京张铁路。此后任川路公司总公程师,粤路 总理。1912年任川粤汉铁路会办,协助孙中 山制定十万公里铁路计划,并被举为中华工 程师学会会长。1919年1月,由美,英,法, 意,日等国策划组成了监管中东铁路和西伯 利亚委员会,他做为中国代表来到哈尔滨。 任技术部中国代表,为维护中国主权做了坚 詹天佑和京张铁路同仁在该铁路 决了斗争,不幸由于劳累病倒,同年4月15 日离开哈尔滨回到武汉,4月24日病逝于汉 建成时合影(前排右三为詹天佑) 口仁济医院。

wěi jùn

miǎo


经纬




藐视

纬度 竣工

yòu

miè cháo

kān

pān










攀登 攀岩

保佑 轻蔑 嘲笑 勘探 佑护 蔑视 嘲讽 勘察

jī jiāng

chà

tóng






打岔 岔路


铜像 铜器

讥讽 泥浆 讥笑 糖浆

联结 要挟

阻挠 轻蔑

修筑

控制

争持

居庸关 高山深涧

悬崖峭壁 嘲笑 毅然 勘测 勉励

经纬 大概 狂风怒号 攀山越岭
讥笑 开凿 隧道 泥浆 岔道

藐视 铜像 赞叹不已

蔑 勘

藐 攀

? ? 【近义词】 勉励──鼓励 ? 竣工──完工 ? 艰巨──艰难 ? 精密──周密 ? 阻挠──阻拦 【反义词】

藐视──轻视 主持──主办 恶劣──险恶 回击──还击 要挟──挟制 控制──操纵

藐视──重视 杰出──平庸

马虎──认真 赞叹──批评 恶劣──良好 缩短──延长

预习检查

、帝国主义国家是怎么阻挠和要挟? 詹天佑主持修筑京张铁路的事 当时,清政府刚提出修筑的计划, 刚 阻挠 一些帝国主义国家就出来阻挠, 就 他们提出一个条件,清政府如果用本 帝国主义者却认为这是个笑话。有 原来,从南口以北过居庸关到八达岭, 他们都要争夺这条铁路的修筑权, 国的工程师来修筑铁路,他们就不再 一家外国报纸轻蔑地说:“能在南 高山深涧 悬崖峭壁 一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们 从这五个词可看出詹天佑接受修筑京张铁路任务 想进一步控制我国的北部。 过问,他们以为这样一要挟,铁路就 口以北修筑铁路的中国工程师还没 的压力。也是帝国主义国家想利用我国政府腐败, 要挟 认为,这样艰巨的工程,外国的工程 经济落后、技术薄弱的弱点,强迫答应由他们修 没法子动工,最后还得求助于他们。 有出世呢。” 师都不敢轻易尝试,至于中国人,是 筑铁路。并认为詹天佑是不可能完成任务的,话 无论如何完成不了的。 嘲笑 里还隐含着路线地理环境恶劣,修筑艰难,更反
衬出詹天佑为国分忧的爱国主义品质。

京张铁路连接北京丰台, 经居庸关、沙城、宣化至河 北张家口,全长约201.2千 米,于1909年建成,是中国 首条不使用外国资金及人员, 由中国人自行完成,投入营 运的铁路。詹天佑是建设铁 路的总工程师。

阅读2-3自然段,准备答题

1、当时的情况怎样?怎样阻挠? “要挟”什么意思? 要挟:利用对方的弱点,强迫 对方答应自己的要求。
2、当地的情况怎样? 外国人对中国人民十分藐视, 认为中国人是不可能修成这条铁 路的。

3、全国的反映如何?你想象一下 当时中国人民会怎样议论呢?如 果是你,你会怎么说?表现了人 民怎么样的心愿? 殷切希望铁路修筑成功
4、这一段对当时的环境的描写, 对表现詹天佑这个人物有什么作 用呢?

衬托了詹天佑的爱国主义精神

阅读第4自然段,做一做: 用┈┈画出詹天佑是怎么说的? 用 画出詹天佑是怎么做的?



画出詹天佑是怎么想的?

詹天佑经常勉励工作人 员说:“我们的工作首先要 精密,不能有一点儿马虎。 ‘大概’‘差不多’,这类 说法不应该出自工作人员之 口。”

严肃认真的工作态度

他亲自带着学生和工 人,扛着标杆,背着经纬 仪,在峭壁上定点、测绘。

身先士卒的工作作风

遇到困难,他总是想:这 是中国人自己修筑的第一条铁 路,一定要把它修好;否则, 不但惹外国人讥笑,还会使中 国的工程师失掉信心。

为国争光的爱国思想

阅读第5自然段,想一想:

1、在开凿隧道时詹天佑采用了什么方法?

2

、从中你可以看出詹天佑什么品质?

居庸关山势高,岩层厚

中部竖井法
八达岭隧道长一千一百多米,有 居庸关隧道的三倍长。

两端同时向中间凿进

居庸关

八达岭

居庸关 八达岭

比较

居庸关

两端同时向中间凿进法

八达岭
中部凿井法

詹天佑
同桌讨论学习第五自然段,请用箭头试着为它 们分别开凿隧道。

图1

图2

?图1是什么山?此山有什么特点?詹天佑是采用怎样的开凿方法?

居庸关。 此山山势高,岩层厚。 詹天佑采用从两端同时向中间凿进的
办法。

? 图2是什么山?此隧道有什么特点?詹天佑是采用怎样的开凿方法?

八达岭。 此隧道长一千一百多米,有居庸关 的三倍长。 詹天佑决定
先从山顶往下 打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工的办法。

居庸关

八达岭

两端同时向中间凿进法

中部凿井法

火车是怎样过青龙桥的?为 什么要把铁路设计为人字形?

生活中哪些时候也用到这个办法?

勇于创新的智慧才干

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。 火车怎么才能爬上这样的坡度呢? 火车怎么才能爬上这样的坡度呢?詹天 佑顺着山势,设计一种“人”字形线路。 北上的列车到了南口就用两个火车头, 一个在前面拉,一个在后面推。过青龙 桥,列车向东北前进,过了“人”字形 线路的岔道口就倒过来,原先推的火车 头拉,原先拉的火车头推,使列车折向 西北前进,这样一来,火车上山就容易 得多了。
“人”字形线路

西北

青龙桥

南口

西北

青龙桥

南口
推拉



西




北上的列车到了南口就用两个火 车头,一个在前面拉,一个在后面推。



西



南 过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字 形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉, 原先拉的火车推,使列车折向西北前进,这样一 来,火车上山就容易得多了。

严肃认真的工作态度 身先士卒的工作作风
为国争光的爱国思想 勇于创新的智慧才干

这条铁路不满4年就全线 竣工了,比原来的计划提早两 年。这件事给了藐视中国的帝 国主义者一个有力的回击。

今天,我们乘火车去八达岭,过青龙 桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。 许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留 下的伟大工程,都赞叹不已。

詹天佑是我国 杰出的爱国工程师。

詹天佑,你…… ……您真是一位杰出的工程师!
詹天佑,你…… ……您的爱国精神令人敬佩!

的方法 练习写作。
我的同学李进是个勤学好问的人。

小实践

课外收集我国铁路建设方 面的新成就,与同学们交流。

学习课文板书

阻挠 要挟 嘲笑 接受任务 高山深涧 悬崖峭壁 勘测线路 主持修筑 开凿隧道
居庸关——两端同时凿进
八达岭——中部凿井

设计线路——人字形 提前竣工 有力回击 赞叹不已

“日积月累”安排了周恩来、邓小平、 鲁迅、巴金的四句名言。 1.我们爱我们的民族,这是我们自信 心的泉源。(周恩来) 2.我是中国人民的儿子,我深情地爱 着我的祖国和人民。(邓小平) 3.唯有民魂是值得宝贵的,唯有他发 扬起来,中国才进步。(鲁迅) 4.我爱我的祖国,爱我的人民,离开 了她,离开了他们。我就无法生存,


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