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读后感2

发布时间:2013-10-07 10:58:32  

读《詹天佑》有感

六(1)班 林思佳

前几天我们学了一篇文章,叫《詹天佑》这篇文章是按照 先概括后具体的方法来写的。

“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。”主要写了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。“第一条”“完全”“干线”写出了这条铁路没有外人参与只有我们中国人修筑的铁路。

当我读到“原来,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程,外国著名工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。”这段话写出了居庸关到八达岭的铁路很艰巨。

当我又读到“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线线路。”这段我读出了危难之际,詹天佑毅然地接受了任务,表现了詹天佑强烈的爱国主义精神。

“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密的计算??,为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。”这一段我读出不论环境怎样恶劣,詹天佑总是坚守在“阵地”上,同时还写出了詹天何身先士卒,不耻下问,亲历亲为的品质。

“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”我读出了詹天佑强烈的爱国之心。

同时詹天佑发明了一种“人”字形线路。“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了”人“字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。”我读出了詹天佑采用两个火车头一推一拉的办法,解决了火车爬坡的重大难题。这是他对铁路建设作出的贡献,也是他卓越的创造才能的体现。

“京张铁路不满 四年就全线竣工了??个有力的回击。”我读出詹天佑不怕困难,并证明了中国人的聪明才智,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。这点明了修筑京张铁路的结果,再一次说明了詹天佑是杰出的爱国工程师,与首句呼应。

詹天佑这个人身上的特点都值得我学习。

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