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均衡小资料

发布时间:2014-05-28 14:05:16  

对蓄电池均衡器的改进

同一批生产的蓄电池,不可能每块电池的电压都绝对一致,只要稍有一点“差异” ,以后在充放电的过程中“差异”越来越大,最后大到电压高的充电过量,造成内部水分分解大量析气,而电压低的又充电不足,内部产生硫化。使得电池提前报废。为了克服“差异”扩大。电池在生产时必须有一道“配组”工序,将容量相差小的电池放在一组。虽然这道工序费时费工,但并不能彻底解决问题,只不过延缓“差异”扩大的时间而已。根据有关权威资料报道“差异”在3%以内对电池的寿命影响不大。对12V的电池而言3%的差异就是360mV。同一批生产的电池,膏浆成分,工艺操作都是相同的,因此,“差异”很小。用上均衡器后“差异”不再扩大,厂家可省去“配组”工序。不但减少了成本还延长了电池使用寿命。

均衡器原理

每节电池都并接一个均衡器,充电的时候电池电压逐渐升高,电压一旦升至“浮充”电位,均衡器导通,开始分流,从而减少了电池的充电电流。可想而知充电电压高的最早到达“浮充”电位,因而充的电量少。而电压低的电池较晚到达“浮充”电位,充的电较多,经几次充放电,电池逐步达到均衡。这种均衡器虽然简单实用,但也有不尽人意的缺点,电池充至“浮充”电位时,充电已接近尾声,而此时均衡器才开始工作,均衡作用有限。为了提高其均衡作用,只有加大它的分流电流,但发热量也随之加大。为此我们提出了一种新的均衡器。其设计思路是将一组串联的电池电压进行互相比较。电压高者进行分流。电压低者不分流,整个充电过程都有均衡作用,因此分流电流很少,又因整组电池只用一块均衡器,比每节电池都须用一块均衡器成本降低,再加上销量大,采用薄利多销的经营方式,和先进的SMT的生产工艺使得本均衡器的价格远远低于“配组”工序折算的成本价。因此本新型均衡器在出厂前就配在电池上,不仅能保证"差异"不再缩短电池寿命,提高了生产厂家的信誉,还省一道工序降低了成本.如果要整车商买单,有可能不愿意.结果退货的损失还是电池生产厂.

暂定出厂价: (24V)二节电池 4.8元 均衡器指标: 分压电流;80mA

(每块) (36V) 三节电池 6.2元 差异电压;小于200mV (48V) 四节电池 7.8元 不动作时耗电量;小于3mA

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