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多媒体课件比赛-张欢

发布时间:2014-06-05 08:09:14  

§3.3 高速公路计重收费概论

授课人:张
2012.9



长沙理工大学交通运输工程学院

一、教学回顾
1

高速公路收费的目的 高速公路收费的制式、方式

2

3

高速公路收费标准定价理论与方法

二、本讲内容
1、

计重收费的 产生背景 计重收费的 定义与功能

2、

3、

计重收费的 发展与费率确定

高速公路计重收费

1 计重收费的产生
计重收费成经 济治超手段 存在弊端, 致恶性循环 收费标准影 响民生稳定

行政治超收效甚微
按标记吨位分车型收费、 按轴数分车型收费

公路收费政策的影响 高速公路快速发展

收费还贷 政策推动

公路收费政策的影响

收费公路里程剧增

收费标准

社会问题

传统收费模式
分车型 分轴型

超限、超载

现有收费模式固有弊端导致超限运输横行
破坏公路

超限运输

污染环境 影响安全 降低效率

2 计重收费的定义与机理(1)
定义

以车货总质量和轴限为依据收取通行费,重车 多收,轻车少收,超限部分加重收费的公路收费 模式。 衡量标准 车货总质量 是否超过其轴载标准 总质量 本质

外部成本内 部化,实现社会成本和 私人成本的一致性。

2 计重收费的定义与机理(2)
作用机理分析 成本 反算
重、轻车 等收费

传统收 费模式

车型分类 跨度大

“大吨 小标”

超限无 惩罚

2 计重收费的定义与机理(3)
补偿 计重收费 模式 惩罚 公平

合理

2 计重收费的定义与机理(4)
超 限 率

0

t0

t1
计重收费 基本补偿 惩罚性作用 完全补偿

时 间 (t)

分车型收费 部分补偿

公平性和合理性作用

计 重 收 费 寿 命 周 期 功 能 变 化

3 计重收费的发展与费率确定(1)

1913年 首部限 重法律

700多个 超限检 查站

1973年 开始治 超

1998年 小规模 计重收 费

国外治超和计重收费实施情况

3 计重收费的发展与费率确定(2)
产生 阶段 单一试 点阶段 多点试 点阶段 2001年首次出现天津 彩虹大桥 江苏大港、张渚试点
2001

2002 ~ 2003
2003 ~ 2005

江苏、安徽、湖北、河南 、四川、湖南

3 计重收费的发展与费率确定(3)
推广阶段
成熟阶段 退出阶段

2005年10月发 《指导意见》
超限有效遏制, 运价回归 计重收费退出, 主要拥挤收费

2005~2010

2010~2030

2030年以后

费率确定——湖南试点(1)

费率确定——湖南试点(2)

费率确定——湖南试点(3)
费率(元) 0.1 0.08
0.06 0.04 0.02 0

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

车货总重(吨)
收费额(元) 250 200 150 100 50 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 车货总重(吨)

费率确定——湖南试点(4)
超限收费标准
? 1.以计重质量是否超总轴限作为判定超限的标 准; ? 2.计重质量=车货总质

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