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木制儿童学步车报告

发布时间:2014-01-15 09:01:26  

木制儿童学步车设计

目录

一、设计背景 .................................................................................................................................. 2

二、木制儿童学步车设计说明 ....................................................................................................... 2

1.内容 ..................................................................................................................................... 2

2.产品人机尺寸范围 ............................................................................................................. 2

三、平衡训练车与传统童车的区别 ............................................................................................... 3

四、木制儿童学步车人群分析 ....................................................................................................... 4

五、儿童期玩具分析....................................................................................................................... 7

六、木制儿童学步车的设计元素 ................................................................................................. 10

七、木制儿童学步车设计风格 ..................................................................................................... 12

八、木制儿童学步车的问题解析 ................................................................................................. 13

九、建模图及草图......................................................................................................................... 15

十、产品效果图 ............................................................................................................................ 15 十一、设计小结 .......................................................................................................................... 157

一、设计背景

木制平衡训练车起源于欧洲,早在70年代就已经风靡欧美国家。在欧洲,很多父母在给孩子选择童车时都会把Training Bike作为首选,所以很多人更喜欢称它为The First Bike----孩子一生中的第一辆童车。此款童车无论在纯木制的车身结构,还是其独特的无脚踏链条的力学设计理念,都完整的体现了欧洲人对于环保以及儿童早期潜能开发的重视与科学应用。通过本实验,学生应达到下述要求:

1.分析产品与加工工艺之间的关系;

2.查找并分析制约产品造型的成型工艺因素,学会在设计与材料工艺之间寻找平衡点。

二、木制儿童学步车设计说明

1.内容

这款产品是得于对儿童早期平衡能力开发的需求应用而生的,其力学结构和外形设计,都是基于对儿童潜能开发与心理学的深入理解与缜密研究。在满足与保持孩子的兴趣爱好的同时最大程度的训练孩子的平衡能力,从而达到儿童左右脑平衡发育的目的。

2.产品人机尺寸范围 座椅高度可以从40到48厘米进行调节

长度90---100厘米

重量5千克左右

最大负载能力25千克

3.产品设计特点与市场定位

国外被称作WOODEN TRAINING BIKE,意思是木制学步车。该车具有滑行功能,它可用于3-7岁儿童训练大脑平衡机能,提高儿童控制及反应能力。即可以作为儿童玩具,又可以作为家庭、酒店、幼儿园的高档摆件。而我国市场,目前还没有一种能够训练儿童平衡能力,又能健身、代步的玩具。

欧洲人设计了这种无链条和脚踏的自行车。因为双脚撑地,重心可以很低,双脚驱动,速度可以自由控制。2岁的儿童就能很快学会。

三、平衡训练车与传统童车的区别

1.在材质上,平衡训练车全部选用纯天然的全十木弯曲木高温复合压制而成,无添加,无污染,安全健康。从小就帮助孩子们树立积极健康的环抱意识。同时,此车全部采用原木色。所以每个孩子都可以在自己的小车上自由发挥,制作个性签名与图案,从而打造独一无二的专署小车。

2.整体车身重量非常轻盈,每部小车只有5千克左右,方便孩子使用。而且全车拆装简易,方便携带。

3.给孩子最大程度的安全感。传统童车即使把座位调节到适合使用儿童的身高范围,可当儿童双腿垂直时依然无法双脚触地导致缺乏安全感。而平衡训练车是力学原理,所以孩子的双脚永远都会成为第

一支撑点。即使初期没有掌握平衡的时候,也不会发生侧摔问题。可以让孩子在充足的安全感与自信中快乐的使用。

4.平衡训练车与传统单车最大的区别就在于没有脚踏与链条,这也正是training bike的独特之处。每个孩子在玩童车的初期都要经历一个2轮辅助的过程,但这2个辅助轮往往只起到一个保护安全的作用。我们往往发现,孩子在使用了1年左右传统单车后。当拆卸掉2个辅助轮后,孩子依然无法掌握平衡。这时就要家长扶着孩子的肩膀或车身,来辛苦的扮演2个辅助轮的作用。而Training Bike的设计理念与使用功效就因此而生。在使用初期,孩子们从只能坐在上面慢慢的碎步小走,到大跨步的滑行。从初期的几步一停,到偶尔可以本能的双脚离地。在这个过程中,让孩子在安全感中找到自信,在自信中学会技巧,在技巧中去感受速度,在速度中掌握平衡。

四、木制儿童学步车人群分析

人群:儿童 2-7岁

特点:活泼好动、充满好奇心、爱冒险。

饮食习惯:糖果、水果、冰激凌、麦当劳等食品。

玩具:偏向于底危险启迪人思维的益智类玩具或一些绒毛类的玩具。

生活习惯:不爱洗手、身上很脏(爱玩只考虑到如何玩的开心不考虑其他及往往喜欢用手来抓取食物)。

衣着:偏向于运动休闲类。

儿童电子产品:点读笔、点读机、儿童平板电脑等电子产品。

五、儿童期玩具分析

玩是孩子的天性;爱让父母愿意为孩子这一天性消费。一件好的玩具对儿童来说能起到开发智力增长见识的作用,同时也应该是能让人安全而放心的。但是,我们的父母是否了解自己孩子在不同的年龄段适合怎样的玩具,而玩具是否安全呢?对给我们宝贝的玩具,并不一定是最好的,但一定要是最合适的。否则,玩具反倒成了孩子及家庭的负担。

作为2到7岁的儿童他们的玩具一般拥有一个关键性的因素,那就是它必须能吸引儿童的注意力。这就要求玩具具有鲜艳的颜色、丰富的声音、易于操作的特性。值得注意的是,由于儿童处于一个不断成长的不稳定期,他们在不同的年龄阶段有着不同的爱好,普遍都有

喜新厌旧的心理。

2到7岁的孩子一般都比较喜欢看动画片,所以一般都喜欢买一些动画片里能看到的玩偶,例如奥特曼,蜘蛛侠之类的。现在父母在孩子玩具上的花费比较少,有 61.95% 的父母每年给孩子玩具上的花费在 500 元以下,另有 22.93% 的父母给孩子的玩具花费在 500 到 1000 元之间,花费在 1000 元以上的仅占比较小的比率。这可能需要进一步的观念转变。因为毕竟从上一个调查我们可以看出,玩具消费是排在必须消费和健康消费之后的次要消费项目,但是随着人们生活水平的提高,以及玩具功能设计等各方面对孩子智力等方面影响的加强,相信这个比率还会继续增加。

.选择玩具的最注重的标准是什么?有40.9%的网友在选择玩具时最注重玩具所选用材料的安全性和质量,由此可见,父母对玩具的安全性还是最关注的,这也是因为我们的媒体经常有报道儿童因为玩具致病甚至致死惨痛事故;其次是对玩具功能的关注,有24.83%的网友最注重这一标准。另外我们也可以看到,有14.67%的调查对象希望能够事先了解孩子为什么需要这个玩具和玩具的玩法,这也说明厂商对玩具的后期宣传不够,在品牌推广的过程中忽视了把玩具的功能介绍与儿童结合起来,重视了品牌推广,却忽视了功能介绍。

45.06%的父母认为好的玩具在功能上应该是有益于孩子智力和情感开发的,玩具具备多种玩法、让孩子保持长时间的兴趣这一功能居第二位,17.44%的父母认为这是好玩具的标准。的确,现今一套玩具的价格不斐,孩子短暂的兴趣过后就弃置一边的确是资源浪费。另

外14.09%的父母希望孩子可以通过玩具学到知识,还有部分父母希望好玩具是父母可以和孩子共同游戏,8.57%的父母希望好玩具可以互相组合。当然也有6.18%认为只要孩子喜欢玩,无所谓功能。

在这一部分的调查中,我们可以看到,玩具消费虽然在其他教育、生活日用品支出中排在首位,但相对而言还是属于次要支出,所占比率仅为13.41%,但这在很大程度上与消费水平以及年轻父母的经济水平有关,因为八成以上父母是认为玩具在孩子成长过程中扮演着重要甚至是非常重要角色的。在适当条件推动下,相信父母都愿意为孩子选择有益的玩具。 同时,父母在玩具消费上趋于理性,会依据自己的判断对孩子的玩具进行选择,主要还是基于玩具对孩子智力的推动方面。 父母对孩子玩具的要求主要还是集中在玩具对孩子的智力影响以及玩具的安全性上,尤其是玩具原材料及设计的安全性引起了大多数父母的关注,并且被大多数父母作为甄别该种玩具是否好玩具的必备标准。这在某种程度上也反映了父母对现在玩具安全性依然缺乏信任,另外父母一般会考虑到这类玩具会不会影响他们的学习,可不可以锻炼身体。

六、木制儿童学步车的设计元素

优美的曲线

少量的皮革

圆形图案的运用

卡通人物的抽象运用

圆角的运用

三角图形

半心形图形的运用

凹槽的边线运用

七、木制儿童学步车设计风格

后现代主义风格

后现代主义的特征有三点:文脉主义、隐喻主义、装饰主义。即:强调设计的隐喻意义,通过借用历史风格来增加设计的文化内涵,同时又反映出一种幽默与风趣之感,唯独功能上的要求被忽略了。此产品为吸引儿童对于学步车的喜爱可加入一些卡通风格比如其喜爱的卡通人物米老鼠、唐老鸭、蜘蛛侠等。

简约风格 考虑到整台儿童学步车的重量及人机尺寸(座椅高度可以在40

到48厘米进行调节,长度

90---100厘米,重量5千克左右,最大负载能力25千克),所以其造型必须牢固;又考虑到其的可拆卸性,所以其结构要越简单越好。同时,要了解所谓的简约并不代表没有美感没有艺术感。

八、木制儿童学步车的问题解析

由于儿童在2-7岁间处于人体的快速发育阶段,小车的座椅要进行上下前后的调节,掌控方向的方向杆也要对其进行高度的调节,使学步车满足儿童的生理需求。

考虑到儿童的平衡性与安全性,是否可以将其前后两个车轮的宽度加大或在后轮旁装两个可以拆卸的辅助轮以确保其可以在没有人扶住的情况下保持平衡。

由于此时的儿童玩心很重,他们不会注意其玩的地方干净就会造成车子变脏了,用水对其进行冲洗时它的转动部件可能会出现生锈的情况或有些小的细缝没有洗净从而影响儿童的健康。为解决这些问题会图一些防锈的漆,但要考虑到对儿童是否有影响。

有的儿童喜欢从高的斜坡的滑下来,就会存在速度过快的情况往往在这种情况下的危险指数相对应也会变高,就要考虑小车的限速问题。

九、建模图及草图

十、产品效果图

十一、设计小结

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